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其中特别提出,大力建设现代综合交通体系,完成沪苏湖铁路通车运营准备,建成投用高铁苏州南站、盛泽站,加快推进如通苏湖城际铁路苏州至吴江段、苏州北站综合枢纽、苏州东站等开工建设,积极推进苏锡常太仓先导段与上海嘉闵线北延段联合工可审查。建成苏台高速七都至桃源段,加快建设通苏嘉甬、北沿江高铁和张靖皋长江大桥、海太长江隧道等工程。
例如,宁波市政府工作报告提出,2024年宁波将加快市域交通畅联。构建全域直联直通的都市快速路网,建成投用鄞州大道,提速建设鄞州大道—福庆路(东钱湖段)二期、九龙大道、秋实路、兴慈大道等快速路。加快推进宁波大道、公园大道、东海大道和余慈东西连接线等项目前期。打造多层次轨道交通网,开通运营3号线二期、4号线西延,加速建设6、7、8号线和市域铁路,制定实施“轨道+公交”体系融合方案。
常州市政府工作报告表示,将在融入“长三角”上再出发,谱写开放合作发展新篇章,其中将加快打造交通中轴,开工建设淮泰常铁路先导段、盐泰锡常宜铁路、地铁 6号线一期工程。开工建设德胜河航道整治、苏南运河“三改二”等工程。加快京沪铁路常州站东货场改造提升,推动常州港圩塘港区功能提升,争取“沪常通”通关一体化。
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《蓝皮书》聚焦上海全面建设高质量幼儿园的进展和成效。到2023年底,上海全市公办幼儿园在园幼儿占比80%,比“十三五”末提高了10个百分点;幼儿园教师接受专业教育的比例为98%,以上两项任务均已提前完成《实施意见》的目标。全市普惠性幼儿园覆盖率达93%,比“十三五”末提高了5个百分点,并且有多个区已达到或接近95%的发展目标。全市幼儿园班额达标率为97%,且总体上各区的达标水平较均衡。与此同时,上海为满足市民对托育服务的需求,全市开设托班的幼儿园共有1227所,开设托班的幼儿园占比已达到75%。
幼儿园高级教师人数反映了幼儿园师资队伍的高质量水平。上海市托幼和学前教育工作联席会议办公室印发的《全面建设高质量幼儿园的实施意见》要求,每所公办幼儿园需至少配备1名高级教师。此外,《蓝皮书》建议各区关注教师队伍年龄结构、高级教师分布状况等影响因素。目前,全市幼儿园高级教师人数达标比例为73%。部分教师队伍年轻化的区域在该指标上暂处于劣势,随着青年教师专业发展不断成熟,高级教师达标情况有望随之提升。
当天,国家儿童医学中心、上海交通大学医学院附属上海儿童医学中心与市教委学前教育信息部还同时联合公布了上海儿童早期发展水平调查监测的情况。从2016年到2022年的相关监测数据显示,上海全面推进学前教育高质量发展成效显著。比如,上海市3岁儿童接受学前教育后,发展符合正常轨迹的比例逐年提升,由小班入园时的84.3%提升至大班毕业时的91.7%。此外,通过家园合作联动,儿童早期发展和心理健康水平持续提升。不同家庭教育水平的儿童,经过学前教育后,早期发展水平差异正在逐步缩小。上海持续开展的科学育儿指导服务显著推进了家庭育儿能力,儿童肥胖发生率、儿童屏幕暴露时间等均显著下降。同时,上海儿童亲子活动频率显著增加,相较于2016年,2022年每周超过三次亲子运动和亲子阅读的家庭在人群中的占比分别提升了14.7%和13.4%。
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